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Alloy R41
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在650-900℃范围内具有高的拉伸和持久和蠕变强度和良好的抗氧化性能。适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。
应用领域 •制造航空航天发动机高温承力部件 • 导向叶片、燃烧室、涡轮的轴、盘件 • 紧固件
供应规格 棒、饼件、环锻件、螺栓等协商供应
热导率 Θ/℃λ/(W/(m·℃)1008.3750017.1760019.5670021.35800234590025.96
线膨胀系数 Θ/℃α/10-6℃-120-10010.5420-40012.7820-50013.0820-60013.4820-70014.2120-80014.9720-90015.91
执行标准 AMS 5545 AMS 5712 AMS 5713
| 化学成分 Typical values(Weight %) CCrNiCoMoAlTi0.06-0.1218.0-20.0余10.0-12.09.0-10.51.40-1.803.0-3.5FeBZrSPMnSi≤5.00.003-0.010≤0.07≤0.0150≤0.015≤0.50≤0.50
力学性能（标准） 规格θ/℃σЬ/ MPaσ0.2/MPaδ5 /%Ψ/%紧固件20≥1070-≥8≥10760≥870 ≥8≥10棒20≥1175≥880≥12≥12800≥735≥635≥15≥20板、带20≤1170≤690≤30 环\饼件20≥835≥620≥12≥15
物理性能 溶点：1316-1371 ℃ 密度：8.27 g/cm3 硬度：≤363（HBS） 磁性：< 1.002 H/m
成形性能 钢锭锻造前应进行均匀化处理，锻造加热温度为1100℃～1180℃。
零件热处理工艺 1.在教低温度下工作，要求零件具有高的拉伸强度和疲劳性能，采用1080℃，空冷+760℃，16H，空冷 2.对在高温下工作，又要求材料具有高的热强性时，热处理规范为1180℃，空冷+900℃4H,空冷。
焊接工艺 合金可用熔焊、扩散焊、摩擦焊等方法进行焊接。
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