3J53弹性合金单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。3J53弹性合金

3J53弹性合金 3J53弹性合金
  3J53是一种精密弹性合金
  精密合号采用阿拉伯数字与汉语拼音字母相结合的方法表示。
  以字母“J”(“精”字汉语拼音“jing的个字母)与其前面的数字表示精密合金的类别。即：
  1J——软磁合金 4J——膨胀合金
  2J——变形永磁合金 5J——热双金属
  3J——弹性合金 6J——精密电阻合金
  字母“J”后、二位数字表示不同合号(热双金属例外)的序号。序号从01开始，可编到99。
  3j53y弹性合金化学成分：
  C:≤0.04
  P:≤0.015
  S:≤0.015
  Mn：0.30~0.80
  Si：≤0.50
  Cr:5.30~5.70
  Ni：41.5~42.5
  Ti：2.30~2.70
  Al：0.50~0.8
  Fe:余量
  用途举例：较3j53的防磁性能高，频率温度系数更稳定，用做手表，钟表的游丝.3J53弹性合金

3J53弹性合金

3J53弹性合金2.零件应避免在℃之间进行[热-冷"处理，对于大截面的零件，为了防止裂纹，固溶处理后应在空气中冷却，W，Nr，2.4669切削加工和磨削性能合金可以在各种状态下进行机械加工，不宜在高温下使用,它是双相合金,具有良好的综合性能,组织稳定性好,有良好的韧性,塑性和高温变形性能,能较好地进行热压力加工,能。3J53弹性合金