ALLOYC 276航空发动机被称为“工业之花”，是航空工业中技术含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机，特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能，这几乎是结构材料中zui高的性能要求。ALLOYC 276

ALLOYC 276合金C276是一种镍铬钼合金，含有钨和微量的碳和硅成分。
?在氧化和还原环境中对各种腐蚀性介质具有出色的耐腐蚀性。
?出色的抗点蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂性能。
比重：8.89；
ALLOYC 276耐腐蚀性：
ALLOYC 276可用于许多具有氧化和还原介质的化学过程。ALLOYC 276适用于腐蚀速率> 0.5 mm / a以外的条件。高含量的钼和铬提供合金抗氯离子腐蚀的能力。此外，钨的加入进一步增强了这种抵抗力。ALLOYC 276是少数耐湿lv气，次氯酸盐溶液和二氧化氯溶液腐蚀的材料之一，该合金是高浓度氧化物（如氯化铁（III）和氯化铜）的溶液它还显示出高耐腐蚀性。
ALLOYC 276化学成分：
? Ni Cr Fe C Mn Si Mo W Co V P S
min bal. 14.5 4.0 ? ? ? 15.0 3.0 ? ? ?
max ????16.5 7.0 0.0101.0 0.08 17.0 4.5 2.5 0.35 0.0250.010
ALLOYC 276主要用途：
ALLOYC 276广泛应用于化学和石化行业，包括含氯化物有机工艺的组分和催化剂体系。该材料特别适用于无机酸，溶液，高温污染的有机酸（如jia酸和yi酸）和海水。此外，它还广泛用于能源厂和废热处理设施的污染控制设备。
代表用途：
·?纸浆和造纸工业，例如蒸煮和漂白容器
·?洗涤器和特殊再加热装置，用于燃烧的湿式风扇，废气脱硫系统
·?处理酸性气体的设备和部件
·?yi酸生产的fan应器
·?***冷却器
·?加工和生产非工业级纯度的磷酸
·?用于高压氧气处理应用的阻燃合金
ALLOYC 276机械性能：
? 状态 强度（Mpa） 抗拉强度（Mpa） 伸长率（％） 硬度（HB）
ASTM?zui低价值 固溶处理 283 690 40 ?
室温下的典型值 固溶处理 402 794 60 195
ALLOYC 276规格：
? 材料名称 圆棒 板 管
    无缝 焊管
ASTM UNS?
N10276 B574 B575 B 622 B619 / B626
ASME  SB 574 SB575 SB 622 SB619 / SB626
JIS NW0276 H4553 H4551 H4552 ?
DIN 2.4819 17752 17750 17751 17751
ALLOYC 276

ALLOYC 276

ALLOYC 276GH605|GH605钴基变形高温合金材料牌GH605相近牌L美国牌UNSR30605法国牌KC20WN一，GH605概述GH605是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金，在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度。●**的耐各种有机酸腐蚀的能力HastelloyB-2化学成分:镍Ni铬Cr铁Fe碳C锰Mn硅Si铜Cu钼Mo钴Co磷P硫S小值余量标准值Ha，●很好的抗氯离子还原应力腐蚀开裂性(SCC)。在1090℃以下具有优良，1.5GH600热处理制度板材:℃，3-5min/mm，空冷,带材:1010℃±10℃，空冷,丝材:1065℃±10℃，空冷，棒材，环形件检验试验经1010℃±10℃。空冷固溶处理，适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温化性能的热端高温零部件，也可在发动机和上使用，可生产经销各种变形产品，如薄板，中板，带材，棒材，锻件，丝材以及精密铸件， GH605材料牌号GH605。1.2GH605相近牌号L(美国)，KC20WN(法国)，表1-1CCrNiWCoMnFeSiPS不大于0.05-0.1519.0-21.09.0-11.014.0-16.0余1.0-ALLOYC 276