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ALLOYX在固溶状态下使用
2020-04-21

ALLOYX航空发动机被称为“工业之花”,是航空工业中技术含量zui高、难度zui大的部件之一。作为飞机动力装置的航空发动机,特别重要的是金属结构材料要具备轻质、高强、高韧、耐高温、抗氧化、耐腐蚀等性能,这几乎是结构材料中zui高的性能要求。ALLOYX

ALLOYX高温合金ALLOYX是一种基体硬化的镍 - 铬 - 钼 - 铁合金,含有钴和钨作为添加剂。
?优异的抗yang化性,zui高可达1200°C(2190°F)
?高温强度
?良好的成形性和可焊性
?良好的抗应力腐蚀性能?耐点蚀,缝隙腐蚀,应力腐蚀开裂
它具有出色的耐受性
比重:8.3;
ALLOYX耐腐蚀性:
ALLOYX在高达1200°C(2190°F)的温度范围内具有出色的抗yang化性,可用于中性和还原性气氛。它还具有耐碳化和氮化气氛的能力。
ALLOYX化学成分:
? Ni Cr Fe C Mn Si Mo W Co P S
min bal. 20.5 17.0 0.05 ? ? 8.0 0.2 0.5 ?
Max 23.0 20.0 0.15 1.00 1.00 10.0 1.0 2.5 0.04 0.03
ALLOYX主要用途:
ALLOYX因其在各种气氛中的耐腐蚀性和高温下的优异强度而广泛用于高温应用。包括:
?用于工业和飞机应用的燃气轮机部件(燃烧室,蜂窝,外壳等)
?工业炉部件,支撑辊,网格,线带和辐射管
?石化炉尾管
?高温气冷反应器
ALLOYX机械性能:
? 状态 强度(Mpa) 抗拉强度(Mpa) 伸长率(%) 硬度(HB)
ASTM?zui低价值 固溶处理 240 660 35 ?
室温下的典型值 固溶处理 343 784 45 184
ALLOYX规格:
? 材料名称 圆棒 板 管
    无缝 焊管
ASTM UNS?
N06002 B572 B435 B 622 B619 / B626
ASME  SB572 SB 435 SB 622 SB619 / SB626
JIS NW6002 H4553 H4551 H4552 ?
DIN 2.4665 ? ? ? ?
ALLOYX

ALLOYX


【元素的介绍】
1.铬(Cr):在结构钢和中,铬能显著提高强度、硬度和耐磨性,但同时降低塑性和韧性。铬又能提高钢的抗氧化性和耐腐蚀性,因而是,耐热钢的重要合金元素。
2.镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源,故应尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。
3.钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变)。结构钢中加入钼,能提高机械性能。 还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。
4.钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂。它能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀。
ALLOYX

ALLOYX合金的特点是加入约ω(Cr)32%,使之具有优异的抗热腐蚀性能,同时合金具有中等的强度和良好的看疲劳和蠕能,良好的冷加工性能和焊接性能,适于制作温度在900℃~1100℃,要求优异的耐腐蚀性能的高温结构件。ω(Cu)不超过0.07%摘自Q/YGB05012,Q/YGB05022和Q/YGB05026,标准热处理制度分两种:制度Ⅰ:(1090~1120)℃×8h/AC﹢850℃±10℃×6h/AC﹢780℃±10℃×(10~16)h/AC。ALLOYX


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