GH159使用温度GH159铬镍铁合金-GH4145|GH3128|4J32|4J36|Monel K500-上海威励金属集团有限公司

资讯动态

您的当前位置：首页 > 资讯动态 > GH159使用温度GH159铬镍铁合金

GH159使用温度GH159铬镍铁合金

2020-07-25

GH159

GH159 制造过程？

GH159 初步流程：

GH159 ——热加工（推荐1150℃～900℃后水淬）

GH159 ——冷加工（退火态）

GH159 ——酸洗（推荐先用细晶方式进行打磨后盐浴预处理做酸洗前准备）

GH159 加工流程：

GH159 ——机加工（低速重刀）

GH159 ——焊接（**为固溶状态下不需在热处理，注意**层间温度小于150摄氏度）

GH159 依据性能所做的分类？

GH159 ——高温合金因其在超高温下保温50小时以后仍然不会有敏化倾向而得名。

GH159 ——耐蚀合金因其对yang化和还原环境的各种腐蚀介质；**的抗点腐蚀和缝隙腐蚀的能力。正是其**的耐无机酸腐蚀能力并且不会产生由于氯化物引起的应力腐蚀开裂而得名。

.........................................................................................

GH159GH159
GH159 合金是在国外多相钴基高温合金（MP合金）的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超高强度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其高强度的特性。该合金不仅可广泛用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下（如海洋大气环境）服役的飞机用超高强度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。
外文名
GH159
相近牌号
MP159 (美国）
化学成分
C
技术标准
Q/6S 992-1992
熔化温度范围
1318℃

.1GH159钴基高温合金
.材料的技术标准
.化学成分
.热处理制度
.品种规格与供应状态
.熔炼与铸造工艺
.应用概况与特殊要求
.2物理及化学性能
.物理性能
.化学性能
.3组织结构
.相变温度
.合金组织结构
.4成形性能
.合金加工
.零件热处理工艺
.表面处理工艺
GH159钴基高温合金

材料的技术标准
Q/6S 992-1992《高温紧固件用GH159合金冷拉棒材》（北京航空材料研究所）
C3S 284-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》
协上五高28-1993《高温紧固件GH159合金合金冷拉棒材》
化学成分
表1-1
C Cr Ni Co Mo Fe Ti
≤0.04 18～20 余量 34～38 6～8 8～10 2.5～3.25
Al Nb B Mn Si P S
0.1～0.3 0.25～0.75 ≤0.03 ≤0.20 ≤0.20 ≤0.02 ≤0.01
热处理制度
固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。
品种规格与供应状态
可以生产d5～25mm的冷拉棒材，状态为冷拔态。
熔炼与铸造工艺
合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。
应用概况与特殊要求
该合金主要用于航空发动机的紧固件，在600℃下性能稳定，可长期使用，是2018年综合性能ZUI好的航空发动机紧固件材料。
合金主要是经过冷变形诱发产生大量网关分布的ε相进行强化。因此，对冷拔变形的工艺参数要严格控制。变形量过小，强度不足，变形量太大，强度升高，但塑性降低。实践证明，当冷变形量控制在下限时合金具有较好的综合性能。[1]

.........................................................................................

威励集团资料参考：

上海威励提供资料参考相关报道：加热温度还应考虑在自动轧管机上的终轧温度，因为终轧温度对某些产品性能很有影响。如轧制厚壁轴承管时，加热温度的远择必须考虑铜管在轧管机上的终轧温度。因为终轧温度愈高，管子冷却得愈慢，则网状碳化物析出的可能性就愈大。一般当终轧温度约900℃并迅速冷却时，在成品管上则不形成网味物一不过，对于76-100机组由于管径比较小，根据现厂经验，一般问题是不大的。

随着温度提高，氧化铁皮增厚，增加了金属的消耗。

确定加热温度还要考虑金属在加热过程中的组织变化。无缝钢管在单相状态下具有良好的塑性，此时各个晶粒几乎都能受到相同的变形，因此固溶体有良好的塑性(即穿孔性能)。

厚壁无缝钢管在空拔过程中若变形量较小，内外表面层会产生外压内拉的附加应力，这时由于变形渗透差，外表面层的延伸趋势比内层大，因此在外表面层产生附加压应力，在内表面层产生附加拉应力。若内表面层的附加拉应力较大，则拔制时基本应力和附加应力加在一起，会超过厚壁无缝钢管强度所许可的程度，致使内表面产生横裂。

在相应的力学条件下，使无缝钢管加工时塑性下降的各种因素会使内横裂出现的机会增加。因此在生产厚壁无缝钢管时，退火质量、消除氢脆是很重要的。

上海威励提供资料参考相关报道：空拔过程中除轴向存在附加应力外，还有切向附加应力。纵裂就是空拔时所产生的附加切向拉应力造成的。

①按断面形状分：圆形断面管、异形断面管；②按材质分：碳素钢管、合金钢管、不锈钢管、复合管；③按连接方式分：螺纹连接管、焊接管；④按生产方式：热轧（挤、顶、扩）管、冷轧（拔）管；⑤按用途分：锅炉管、油井管、管线管、结构管、化肥管；上海威励提供资料参考相关报道：涂底漆前管子表面应清除油垢、灰渣、铁锈、氧化铁皮。采用喷砂除锈其质量标准达到Sa2.5级。

管子表面除锈后涂底漆，之间时间间隔不超过8小时，涂底漆时，基面应干燥。底漆涂刷均匀、饱满，不得有凝块、起泡现象，管两端150～250mm范围内不得涂刷。

底漆表干后涂刷面漆和包扎玻璃丝布，底漆和第一遍面漆涂刷的时间间隔不超过24小时。

升将机构动作时，动齿条上升将钢管托起，由于具有倾斜角度，钢管在被托起时沿着齿形滚动一次。动齿轮上升到高位置后，步进机构动作使动齿条向冷床输出方向前进一个步距。升降机构继续动作，带动动齿条下降并将钢管放入定齿条齿槽中，钢管沿定齿条的齿形再滚动一次，之后动齿条回到初始位置，完成一个工作循环。

双链冷床由正向运输链和反向运输链组成，正、反链条各有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间，反向链承担钢管本体的重量。双链冷床利用正向运输链拔爪的推力使钢管向前运行，利用反向链条的摩擦力使钢管产生持续的旋转运动。反向链的运动又使得钢管始终靠在正向运输链的拨爪上，实现平稳旋转和均匀冷却。

单链冷床多采用爬坡结构。冷床由正向运输链和固定导轨组成，有一套传动系统。钢管放置在正向运输链的两个拨抓之间，固定导轨承担钢管本体的重量。单链冷床利用正向运输链拨爪的推力及固定导轨的摩擦力使钢管产生旋转运动，同时依靠钢管自重及抬起的角度，使钢管始终紧靠在正向运输链的拨爪上，实现钢管平稳旋转。

上海威励提供资料参考：无缝钢管和焊接钢管主要是成型工艺不同。一般的焊接钢管比如自来水水管，一般是通过将平板材经折弯后焊接起来的，你可以在上面发现一条焊缝；直径较粗的一般是螺旋焊缝。而无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后再经拉伸等处理工艺成型，这样就没有焊缝。在性能上，尤其是承压能力上较焊接钢管有很大提高，所以经常被用于高压设备上使用。如液压设备的管路连接等。而焊接钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。焊接钢管在北方生活过的人一般都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处。

上一篇：不锈钢水槽选购有门道精致生活在厨房

下一篇：GH16精密合金GH16因科镍

最新文章：

> C5111锡青铜的力学性能2026-01-27

> C51100锡青铜的物理性质2026-01-27

> C5102材质的性能和应用2026-01-27

> C5101锡青铜性能的分析2026-01-27

> C51000是什么材质2026-01-27

> CuSn5Pb5Zn5锡青铜圆棒的特性与应用2026-01-27