NS141
NS141 ）本公司是批发零售为一体的销售方式。
NS141 批发：圆钢以整捆起（每捆2.8-4.6吨），板材以整包起批（每包2.5-4.0吨），卷材随仓库走（小卷2-8吨、大卷11-23吨）。
NS141 零售：可根据客户的不同需要进行切割、分条、裁剪或订做尺寸，具体情况以电话或者旺旺联系为准。
NS141 2）出货说明：1,因为材料的特殊性，本公司的所有材料都是买家付款后才进行切割出售，都是属于专门为买家订做的产品,一经售出，非材质问题，概不退换！敬请谅解。?
NS141 2,请买家在购物前先把所需产品的具体规格，公差，数量以及所需性能描述清楚，一来可以节省彼此的时间，二来可以避免出现上述原因的纠纷！如果是买家没有描述清楚的，一旦出现纠纷，卖家概不承担任何责任！敬请谅解！
NS141 4）五、由于钢材价格每天浮动不定以及客户需求量不一样（本公司批发与零售价格有别)，所以店铺显示的价格仅为参考价，对于那些要求线上直接订货的买家在此表示歉意。现在只能是网下联系下单，可通过合同方式（公司三证或者其他证件）下单！
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NS141NS141耐蚀合金NS141高温合金
化学成分：
Fe：余量
Ni34.0-37.0
Cr：25.0-27.0
Mo：2.0-3.0
Cu：3.0-4.0
Ti：0.40-0.90
C：≤0.030
Si：≤0.70
Mn：≤1.00
S：≤0.030
P≤0.030
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NS141
NS141 碳钢一般是铁碳系的，元素一般有C、Fe、Mn、Si、S、p。
NS141 不锈钢一般是铬（Cr）或铬镍（Cr-Ni）系的。不过不锈钢也分铁素体不锈钢、奥氏体不锈钢、马氏体不锈钢、双相不锈钢等。
NS141 马氏体不锈钢一般Cr含量为13%左右，铁素体不锈钢一般Cr含量为17%左右。用的比较多的是奥氏体不锈钢，也就是Cr-Ni系的。用的较多的有304、308、316等等。
NS141 合金元素的影响：
NS141 Mn
NS141 1、在低含量范围内，对钢具有很大的强化作用，提高强度、硬度和耐磨性
NS141 2、降低钢的临界冷却速度，提高钢的淬透性
NS141 3、稍稍改善钢的低温韧性
NS141 4、在高含量范围内，作为主要的奥氏体化元素
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威励集团资料参考：
传统渗碳齿轮的改进与发展
现代工业生产中多数传动齿轮都是采用渗碳淬火工艺，随着工业技术的发展，大功率、高速度和高可靠性齿轮需求量日益增加，常用的渗碳淬火表面强化对一般齿轮强度性能要求还可以满足，但是对要求高性能齿轮，控制内氧化、渗碳淬火畸变大，质量不稳定，精度和性能难以保证。由于低温化学热处理技术的迅速发展，近年来齿轮制造业，尤其是大型精密齿轮行业探索以渗氮技术部分代替渗碳淬火取得了可喜的进展。
从生产规模来看，渗碳淬火适合于通用齿轮的大批量生产，而渗氮技术则更适合于大型齿轮、单件或中小批量以及高性能齿轮。
传动齿轮的服役寿命和可靠性，主要取决于齿轮的疲劳抗力，即齿轮的弯曲疲劳寿命和接触疲劳寿命。
普通渗碳齿轮表面硬度较低（62～63HRC），耐磨性差，接触疲劳强度偏低，但由于渗碳层较深，心部强度较高（36～42HRC），因此弯曲疲劳强度较高，能满足一般齿轮的服役要求。但是渗碳淬火齿轮畸变是难以克服的技术难点，形状复杂的齿轮难以保证其精度，高精度齿轮必须以磨齿来提高齿轮精度，成本大大提高。
以大型高速精密齿轮为代表，采用渗氮齿轮是唯一可选的改进方向。渗氮齿轮表面硬度高（66～70HRC，850～1100HV），耐磨性高，热硬性好，高硬度可保持在500℃，抗咬合和抗擦伤比渗碳和表面淬火更优越，对高速和圆弧齿轮更重要。渗氮齿轮表面高残余压应力，可保证齿轮使用过程中比渗碳齿轮具有更高的稳定性和更高的弯曲疲劳强度。缺口敏感性比渗碳齿轮低，这对形状系数大的齿轮具有重要意义。
渗氮齿轮采用低温热处理，变形量小，齿轮畸变小，这种工艺优势可保证渗氮齿轮渗氮处理后齿轮保持高精度，一般精度只下降1～2级，7～6级齿轮可渗氮后直接使用。
研制新型时效硬化钢和深层渗氮工艺，可实现渗氮齿轮表面更高的接触疲劳强度，心部硬度可保持42～46HRC，取得比渗碳齿轮更高的弯曲疲劳强度。
