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ALLOY 400调整处理 热处理工艺图 力学性能标准是什么
2020-09-13

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ALLOY  400时效状态

ALLOY 400是一种单相固溶镍 - 铜合金,具有优异的耐腐蚀性,适用于各种介质。

广泛的海洋和化学环境中的耐腐蚀性

不会发生由氯化物引起的应力腐蚀开裂。

在低于冰点至约550°C(1020°F)的温度范围内具有良好的机械性能

作为壁温低于-10的压力容器材料获得批准为VdTüV-Werkstoffblatt(材料数据表)263壁温高达1425°C(14-800°F),经ASME锅炉和压力容器标准规定的壁温高达900°F(480°C)认证

可加工性和可焊性有利

比重:8.83;

ALLOY 400耐腐蚀性:

ALLOY 400对中性和碱性盐溶液具有出色的耐腐蚀性。它已作为盐生产厂的标准材料使用多年。该合金是少数可用于与氟,,fu化氢或其衍生物接触的金属材料之一。

ALLOY 400对腐蚀性具有很高的耐腐蚀性。与铜基合金相比,它具有更好的抗空化腐蚀性,并且在海水中具有良好的性能。它可用于接触无机酸的稀水溶液,如和yan酸,特别是当稀释水不含空气时。但是,由于该合金不含铬,因此在氧化条件下腐蚀速率可能会显着增加。合金400被认为能够抵抗氯离子引起的应力开裂,但是在gong存在下或在充气的湿蒸气中会导致应力开裂。在这种情况下,进行用于应力的热处理。

ALLOY 400化学成分:

  Ni Fe C Mn Si Cu Al S

min 63.0 1.0       28 

max   2.5 0.16 2.00 0.50 34 0.50 0.02

ALLOY 400主要用途:

发电厂的供水管道和蒸汽发生器管道海水淡化厂的盐水加热器和蒸发器主体和化装置工业换热器蒸馏塔包壳海上结构飞溅的外观用于海水应用的螺旋桨和泵轴生产中的铀净化厂和同位素分离厂用于生产氯化烃的泵和阀门单yi醇胺(MEA)再沸器管道用于暴露于高温,高压,高浓度氧气的阀门和热交换器,以防止燃烧和氧气点燃。酸性气体环境:在NACE MR0175“用于油田设备的liu化物应力腐蚀开裂金属材料”中,ALLOY 400被定为经批准用于高硬度35 HRC的材料。

ALLOY 400机械性能:

 状态 强度(Mpa) 抗拉强度(Mpa) 增长(%) 硬度(HB)

ASTM价值 退火 170 480 35室温下的典型值 热间工作 490 637 45 190室温下的典型值 冷加工应变 539 686 30 110室温下的典型值 退火 255 559 48 135

ALLOY 400规格:

材料名称 圆棒 板 管

无缝 焊管

ASTM UNS

N04400 B164 B127 B163 / 165

ASME SB 164 SB127 SB163 / 165

JIS NW 4400 H4553 H4551 H4552

DIN 2.4360 17752 17750 17751


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   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市,成立于2001年,是一家知名专业

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有:国内:宝钢、太钢;进口:浦项、德国VDM、日本冶金、川崎;美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
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威励集团资料参考:

热处理与机械加工经验总结 
对于机械切削加工,一般机加工硬度好在HRC30左右;但由于性能要求,需要较高硬度+后切削,硬度可以在HRC35~40。除了特殊铣齿等情况,硬度在HRC50左右也能切削;当然,现在国产刀具还不行,大部分需要进口美国/德国的。
经渗碳淬火热处理后一般孔内径变形成椭圆,孔径变小,<Φ10留磨量为2-4丝;Φ10-Φ20为5-8丝;Φ20-Φ30为10-12丝;Φ30-Φ40为20丝;>Φ40为30丝以上,我们的零件壁厚在10mm左右,另外控制敏感零件的热处理变形量,预热工序也是十分必要的。
终锻温度过低会造成材料锻裂,如不经过恰当的组织再结晶退火或其他热处理,在终热处理后会发现零件开裂,这是经热处理后所有应力释放的结果,很容易被别人误认为是热处理工艺不当造成的;另外有些含特殊合金(如Cr)的零件锻造后如果堆放在一起,冷却速度不够,会在晶界出处析出网状碳,经热处理后开裂,也必须引起起注意。例如GCr15,CrWMn等零件。
对于低碳合金渗碳钢,佳切削硬度为160~180HB,实际生产中可控制在140~210HB,硬度超过180HB刀具损耗大,低于160HB,尤其是硬度低至140HB左右又采用拉齿、插齿加工的话,粘刀现象严重,零件粗糙度很差。
对于齿轮的加工,接触比较多的是:调质来决定心部机械性能,然后做表面淬火的情况。因此,很多时候面临着基体硬度高,即调质硬度高;然后进行机加、铣齿或插齿,因此硬度都高,高到HRC35以上,要采用很好的刀具,成本也增加不少。当然这样做(调质硬度高)的好处是,表面淬火后变形小,可以忽略,省去磨削工序。
齿轮氮化前是否必须调质处理,一般的做法是:碳钢不调质采用正火处理,合金钢则必须调质,且规定调质时的回火温度应比氮化温度高30℃左右。
齿轮加工时,对切削加工件,正火硬度180-200HB;挤压加工件,正火硬度160-170HB;公差分配,机械加工公差占零件成品公差的1/3,热处理占2/3。
齿轮轴,图纸规定齿部渗碳淬火,无齿一端端部均布6个螺纹孔,位置度要求0.06,且要求防淬硬。在制定加工路线时,有两种工艺流程:
(1)涂料防渗、渗碳淬火后硬车碳层,存在防渗不佳机加工困难的问题;
(2)渗碳空冷、车碳层、加工螺孔、加热淬火,存在齿部和螺孔达不到图纸精度的风险;经过充分讨论分析,并根据工厂的实际情况将加工流程确定为:锻坯—等温正火—机加工(预留碳层)—涂料防渗、渗碳淬火—防渗部位软化退火—车碳层—加工螺孔。这一流程并不一定是合理的,但经过有关人员分析讨论,却是当前大多数公司容易实现的加工流程。
紧固件生产所需要的线材一般都要经过球化退火处理,而球化效果与材料退火前的拉拔比例有很大关系,为了找出佳的拉拔比例,我们金相试验员与车间工人经过近四个月的摸索、试验,终于找到方案。

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