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N06230市场走向 实际有多厚 对应内外材质
2020-09-14

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N06230耐热温度

共同商品名称:Haynes 230,Alloy 230。

Haynes 230 UNS N06230,任何主要高温合金的强度,热稳定性,抗yang化性,耐热循环性和可加工性的佳平衡。用于燃气轮机燃烧室和其他关键的固定部件。还用于热处理和工业加热应用,以及化学/石化工艺和化石能源工厂。

Haynes 230合金是一种镍铬钨钼合金,具有出色的高温强度,出色的耐氧化环境,耐腐蚀性高达2100°F(1149°C),可长时间暴露,对氮化环境具有优异的耐腐蚀性,并具有出色的耐久性。术语热稳定性。它易于制造和成型,并且是可浇铸的。其他有吸引力的特征包括比大多数高温合金更低的热膨胀特性,以及长时间暴露在高温下对晶粒粗化的明显抵抗力。

可用产品形式: 

材料以板材,片材,带材,坯料,棒材,线材的形式生产。

产品规格

合金的UNS编号为N06230

棒材,棒材,线材和锻造坯料:棒材和锻件均由AMS 5891覆盖。

板材,板材和带材:板材,带材和板材也包含在AMS 5878中。

Haynes 230限制化学成分,%

镍........................................................................ ..余量

铁..................... .................................................. .......≤3.0

铬................................................. ................. 20.0-24.0 

钴............................. ............................................ ≤5.0;

钼................................................. ................. 1.0-3.0 

钨............................. ....................................... 13.0-15.0 

碳....... .................................................. .............. 0.05-0.15 

硅................................ ........................................ 0.25-0.75

锰................................................. ............... 0.30-1.00 

磷............................... .............................. ≤0.030;

硫................................................. ...................... ≤0.015;

铝................................................. .................. 0.20-0.50 

镧............................ ................................ 0.005-0.050 

硼.............. .................................................. ......≤0.015

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威励集团资料参考:

硬氮化与软氮化的区别 
硬氮化
氮化是化学热处理的一种,也称渗氮,指将工件置于含「氮」的炉气(含氨气)中,选定适当的温度、气体流量、氨气浓度比率等,保持一定的时间,使氮元素渗入工件表面,形成硬度甚高的表面氮化相,得到更高的耐磨耗、耐疲劳等特性。
渗氮处理的温度通常在480~540℃范围(既要保持工件的心部的调质硬度又要使渗氮层的硬度达到要求值),处理的时间按照要求深度(通常在0.1~0.65mm之间)不同,一般为15~70小时,甚至更长。
这种常规的氮化也被称为硬氮化,与之相对的是软氮化。
软氮化
软氮化的学名是“氮碳共渗”,也称“氰化”。渗入钢表面的元素以‘氮’为主,同时添加了‘碳’。软氮化实质上是以渗氮为主的低温碳氮共渗,与硬氮化相比,渗层硬度较低,脆性较小,故称为软氮化。
软氮化方法分为气体软氮化和液体软氮化两大类。目前国内生产中应用广泛的是气体软氮化。气体软氮化是在含有活性碳、氮原子的气氛中进行低温碳、氮共渗,温度常用560~570℃,氮化时间常为2~3小时。
气体软氮化目前存在问题是表层中铁氮化合物层厚度较薄(0.01~0.02mm),且氮化层硬度梯度较陡,故不宜在重载条件下工作。
“软氮化”含义不是指获得的硬度比所谓的“硬氮化”的硬度低,而是含有简便、省事、费用低的意思。
硬氮化应用于载荷大,接触疲劳相对要求高的工件,强调渗层深度。
而软氮化的作用就是渗速快,一般用于载荷小的工件,渗层要求浅。

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