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焊接一般分为熔化焊、压力焊、钎焊三大类。
焊接件大部分由钢板或型钢焊接而成,铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、铸铁、塑料等材料也可焊接。
材料的焊接性是决定结构能否焊接的先决条件,设计人员必须考虑材料的焊接性问题。
在设计中应注意焊接接头和焊缝的设计。尽量使街头形式简单、结构连续,减少力流线的转折,不宜选择过大的焊缝焊脚尺寸,减少焊缝截面尺寸,海英考虑结构制造的可行性与方便性等。
焊接会使焊接结构中产生焊接残余应力和变形,也会出现某些缺陷。结构设计应尽量减少焊缝数量,选择合理的焊缝尺寸和形状,合理选择结构形式和安排焊缝位置等。
减小变形的工艺措施:反变形法、刚性固定法,选择合理的焊接方法和规范,焊接过程中或焊后热处理消除或降低应力措施,改善焊缝及热影响区组织的热处理,选择合理的装配焊接顺序等。
IncoloyA286属于美国牌号命bai名规则,相当于国内高温合金GH2132。属于Fe-25Ni-15Cr基高温合金,能够在704℃的高温下保持较高的强度与良好的抗腐蚀性能。
A286概述
IncoloyA286是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼(Mo)、钛(Ti)、铝(Al)、钒(V)及微量硼(B)综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品,如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
优质A 286合金,是在A-286合金基础上发展而来,只要是提高合金纯洁度,限制气体含量,控制低熔点元素含量,并调整热处理制度,从而使合金的热强性和长期使用性能提高。
A286相近牌号IncoloyA-286 ,UNS S66286(美国),ZbNCT25(法国),P.Q.A286(美国).
化学成分
铁基沉淀硬化合金
Cr:15.0
Ni:26.0
Mo:1.25
Ti:2%
Al:0.2%
Fe:55.2%C:0.04%
B:0.005
V:0.3
物理性能
密度 7.93 g/cm3
熔点 1364-1424℃
A-286 在常温下合金的机械性能的最小值:
合金状态 抗拉强度
Rm N/mm2 屈服强度
RP0.2N/mm2 延伸率
A5 %
A-286 950 680 28
A286主要特征:
在650°C以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。
A-286(Ni-Cr-Fe)是一种高温强度高、耐高温氧化的合金材料。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件,比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等,在汽车发动机上也有广泛应用。在650°C以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘等。
A286热处理制度
材料标准规定的A286热处理制度见下表;优质A-286热处理制度为900℃±10℃,1~2h,油冷+750℃±10℃,16h,空冷。
材料品种 热处理制度
棒材、圆饼 980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,12~16h,空冷
热轧板、冷轧板 980~1000℃,空冷+700~720℃,12~16h,空冷
冷拉棒 980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,16h,空冷
环件毛坯 980~990℃,1~2h,油冷+700~720℃,16h,空冷
冷镦用冷拉丝 980~1000℃,水冷或油冷+700~720℃,16h,空冷
注:冷拉棒和冷拉丝标准规定,性能检验不合格时,可以不大于760℃时效16h,合格后交货。
1、尽可能减少焊缝数量
注:适当利用型钢和冲压件,尽量减少焊缝数量;采用压型结构代替筋板结构,可有效的减小薄板的变形。
2、合理安排焊缝位置:
注:焊缝尽可能对称于截面中心轴,或使焊缝靠近中心轴,可减少变形;
3、焊缝应避免过密或交叉:
4、焊缝应尽量避开最大应力或应力集中处:
注:焊缝应尽量位于弯矩,应力较小处,以及结构构建几何形状、尺寸不变的地方。
5、焊缝应尽量避开加工面:
注:焊后需加工的工件,焊缝应避开加工面
6、不同厚度工件焊接应注意平滑过渡
注:平滑过渡可减小应力集中
7、应正确选用接头形式:
注:钎焊时应正确选用街头形式。对接接头的强度比母材差,只用于不重要的或低负荷的零件:搭接接头的强度可达到母材强度,搭接长度一般为板厚的2~5倍。铜及其合金的热导率高,焊接接头应设计成于热源相对称形。使接头两侧具有相同的散热条件,得到成形均匀的焊缝。常用对接接头,尽量不用搭接、T形和内角接接头。
8、应避免三轴交叉的焊缝:
注:交叉焊缝容易引起二向拉应力,从而降低了接头的苏醒,把筋板顶端切去内角,可改善应力状态。
9、采用刚性较小的接头形式:
注:用翻边联接代替嵌入式管联接,能使焊缝有较自由的收缩余地。
10、避免应力集中:
注:在残余拉应力的区域内避免几何不连续性。残余拉应力的区域内存在几何不连续性时,将引起内应力的进一步提高。
11、应尽量使焊接端部角度平缓:
注:在焊接的端部产生锐角的地方,应尽量使角度变缓,切去加强筋端部的锐角。
12、受弯曲的焊缝未焊的一侧不要放在拉应力区:
注:受弯曲的焊缝应设计在受拉的一侧,不得设计在受压未焊的一侧,以避免过早失效。
13、手工电弧焊时要考虑焊条操作空间:
注:设计的焊缝位置要考虑焊条操作空间,应便于焊接和检验。焊条与焊接面成45度角,焊条直线距离阻挡边最高点垂直距离要大于15mm。
14、埋弧自动焊时应考虑接头处便于存放焊剂:
15、电焊或缝焊应考虑电极伸入方便:
注:为了操作方便,角度大于75度为宜。
16、机械接哦股受拉焊缝的设计:
注:受拉焊缝设计要考虑焊缝强度,还要考虑支撑焊缝的结构强度,在腹板和翼板间加筋板,腹板变形就小。当承受载荷较大时,应在腹板两侧加筋。
17、采用合理的焊接工艺,避免焊接裂纹:
18、改变接头形式降低接头应力:
注:使工件焊缝变为联系焊缝,降低接头应力。将单边V形坡口改为V形坡口,避免钢板厚度方向承受较大的Z向应力。
19、改变结构形式避免焊缝过分集中:
20、采用合理的焊接接头,尽量避免应力集中:
看完这些设计原则,您能否就对应的设计原则举出相应的设计禁忌结构及其改善方法!
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