GH4099 合金概述 

化学成分

镍(Ni)55.5%~59.5%、铬(Cr)19.0%~23.0%、钼(Mo)8.0%~10.0%、钴(Co)4.0%~7.0%、铁(Fe)余量，其他元素包括钒(V)0.15%~0.50%、铜(Cu)0.50%~1.50%、锰(Mn)0.50%~1.50%、硅(Si)0.50%~1.50%、铝(Al)0.20%~0.80%、碳(C)0.05%~0.15%、钛(Ti)0.20%~0.60%、锆(Zr)0.01%~0.10%、硫(S)≤0.015%、磷(P)≤0.015%等。

物理及化学性能

熔化温度范围 1345~1390℃

热扩散率：4.55

密度：未提及

电阻率：1.373 - 1.457（10-6Ω.M）

磁能型合金无磁性

合金在空气介质中试验 100h 的氧化速率和晶界氧化深度：未提及具体数值

热处理制度

板材经 1120～1160℃空冷处理；焊丝经 1100～1140℃空冷处理。

国外相似合金板材供应状态经 1080～1100℃水冷或空冷处理，然后再经 900℃时效 5 小时或 800℃时效 8 小时处理。

固溶处理：温度通常为 1150°C 至 1200°C 之间，时间通常为 1 至 2 小时，具体时间取决于合金的厚度和组织状态。

淬火：将固溶处理后的合金迅速冷却至室温或低温，以保持合金中的溶质固溶体。

回火处理：时间通常为 2 至 4 小时，以确保合金达到均匀的组织状态。

品种规格与供应状态

供应的冷轧薄板δ0.8~4.0mm 的冷轧薄板和 d0.3~10mm 的冷拉丝材，均固溶处理和碱酸洗后供应。

提供 00.8～4.0mm 的冷轧薄板和 d0.3～10mm 的冷拉丝材，均在固溶处理和碱酸洗后供应。

应用概况

适用于高温、高压工作环境下的热作业，如航空发动机、燃气轮机、石油化工、核工业等领域。可以制造各种形状的制品，如管道、板材、棒材、螺栓等。

板材制成的航空发动机加力可调喷口壳体已经经过长期的使用考核，并投入批量生产。

加工性能

加工性能较差，由于其材料特性，难以进行常规的冷加工和热加工。通常需要采用热加工和制造成型后再进行后续加工。

焊接性能

具有满意的焊接工艺性能，十字塔接焊接裂纹倾向性小于 15%，可以用手工氩弧焊、自动钨级氩弧焊、缝焊和点焊等方法进行联合焊接。焊接性能较差，由于其材料特性，容易产生裂纹和气孔。通常需要采用先进的焊接技术和焊接材料，如氩弧焊、TIG 焊、等离子焊等。

该合金具有满意的焊接工艺性能，十字搭接焊接裂纹倾向性小于 15%。可以使用手工氩弧焊。

成形加压强性能

合金锻造装炉温度≤700℃，加热温度 1120~1160℃，开锻温度不低于 1050℃，终锻温度不低于 980℃。板坯热轧加热温度 1110~1150℃，终轧温度不低于 850℃。

合金的极限深冲系数为 2.08，极限翻遍系数为 1.64，最小问去半径小于 0.77δ，极限旋薄率为 71.7% 。