GH4648 的线胀系数

单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，第一代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了第四代单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。

GH4648是沉淀硬化型变形高温合金，镍基合金，耐高温耐腐蚀。
GH4648概述：

GH4648是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度小于900℃，短时使用温度可达1100℃。合金的特点是加入约CR32%，使之具有优异的抗热腐蚀性能。同时合金具有中等的强度和良好的抗疲劳和抗蠕变性能，良好的冷加工性能和焊接性能。适用制作温度在900℃-1000℃、要求优异的耐腐蚀性能的高温结构7件。供应的主要品种有板材、带材、棒材、锻件和环形件。

GH4648应用概况及特性：

合金已用于制作先进航空发动机燃烧室部件及其他热端部件，批产和使用情况良好。相近牌号在国外航空发动机中已获得了极为广泛的应用。

合金的综合性能优于国内GH3044和GH3128性能水平。优于GH4648具有较GH3044更小的比重，所以该合金具有更高的比强度。
对应牌号：
GH4648  GH648  эп648
执行标准：GB/T 14992-2005
化学成分:
C：≤0.10
Cr：32～35
Ni：余量
Co: -
Mo：2.3～3.3
W：4.3～5.3
Al：0.5～1.1
Nb：0.5～1.1
Ti：0.5～1.1
Fe：≤4.0
Si：≤0.40
Mn：≤0.50
P：≤0.015
S：≤0.010
B：≤0.008
Ce：≤0.030

物理性质：

密度：ρ=8.31g/cm3

使用温度：800℃

 

特性及用途：

高铬合金，在高温条件下具有良好的耐蚀性能和综合力学性能。

GH4648对应牌号：

GH4648  GH648  эп648

GH4648执行标准：

GB/T 14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

HB/Z140  航空用高温合金热处理工艺

辽新 7-0085 GH648合金饼材新产品技术条件

辽新 7-0068 GH648合金锻制和轧制棒材新产品技术条件

辽新 7-0079 GH648合金冷轧板材新产品技术条件

辽新 7-0084 GH648合金板材和带材新产品技术条件

Q/GYB 05061 GH648环坯技术协议

Q/3B 1143 GH4648合金焊丝

GH4648物理性质：

密度：ρ=8.28g/cm3

GH4648熔化温度范围:

1336~1353℃

GH4648规格：

GH4648无缝管、GH4648钢板、GH4648圆钢、GH4648锻件、GH4648法兰、GH4648圆环、GH4648焊管、GH4648钢带、GH4648直条、GH4648丝材及配套焊材、GH4648加工件