GH15  国外牌号

6.结语：随着高温合金工艺化的不断成熟，高温合金的应用会越来越广。在完善高温合金体系的同时，我们也需要建立和完善我国航空用高温合金的标准。通过开展标准化基础研究，加强新材料研制中的标准化，提高标准制修订的先进性和适用性，完善通用材料标准，加强制定材料配套标准，从而更好地满足我国航空航天发动机生产和发展的需要。也只有依据完善的标准体系，大力的发展新材料，改进旧材料的性能，完善制备工艺，我们才能缩短与其他高温合金**国家如美国、日本、法国等的差距，提高我国在高温合金领域的竞争力，确保我国的航空和军事领域的发展，提高我国在国际事务中的话语权。

 GH15高温合金是Fe-Ni-Cr基固溶强化型变形高温合金，使用温度在950℃以下，合金以加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化。合金具有较高的塑性，中等的待久和蠕变强度、良好的抗冷热疲劳性能，以及良好的加工和焊接性能及组织稳定性。主要产品有冷轧薄板、棒材、丝材和锻件。 
  GH15高温合金已用于制造航空发动机燃烧室和加力筒体等板材结构件和其它高温部件。
  合金700℃-900℃长期工作时有一定的时效硬化现象，使室温塑性下降；合金在700℃ 以上
长期工作时有沿晶界氧化的倾向，可采用珐琅涂层进行有效的保护。在1000℃以上的高温抗氧化性能比同类用途的镍基合金稍差。该合金可作为GH2039、GH3030、GH3044、和GH3536合金的代用料。
               GH15高温合金化学成分
元素 C Cr Ni W Mo Fe Nb B Ce Mn Si P S Cu
小   19.0 34.0 4.8 2.5 Bal 1.1             
大 0.08 22.0 39.0 5.8 3.2  1.6 0.01 0.05 1.5 0.6 0.02 0.015 0.25
 
  热处理制度：冷轧薄板、丝材、焊接组合件，1130℃-1170℃空冷。
  热轧和锻制棒材、锻件、模锻件，1140℃-1170℃空冷。
  密度：8.32