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Incoloy A-286无缝管库存 不锈钢棒材 圆钢 无缝管

发布时间:2021-03-17 10:59:10

上海威励金属集团有限公司

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 Incoloy A-286 共同商品名称:  

Incoloy A-286; 合金A-286; A-286不锈钢;

IncoloyalloyA-286(UNS S66286; W.Nr.1.4980)是一种铁 - 镍 - 铬合金,添加了钼和钛。它具有高度机械性能的可老化性。该合金在高达约1300°F(700℃)的温度下保持良好的强度和抗yang化性。

该合金在所有冶金条件下都是奥氏体的。Incoloy合金A-286的度和优异的制造特性使该合金可用于和工业燃气轮机的各种部件。它还用于汽车发动机和受热水和应力高的歧管部件的紧固件应用以及海上石油和天然气工业。

可用产品表格:

板材,带材,板材,圆棒,扁钢,锻造坯料,六角形和线材

INCOLOYalloyA-286被命名为UNS S66286和W. Nr。1.4980

棒材,棒材,线材和锻件:ASTM A 638,ASME SA 638,SAE AMS 5726,SAE AMS 5731,SAE AMS 5732,SAE AMS 5734,SAE AMS 5737,SAE AMS 5895,BS HR 51,BS HR 52, AECMA PrEn2171,AECMA PrEN2119,AECMA PrEN2172,AECMA PrEN2173,AECMA PrEN2174,AECMA PrEN2303,AECMA PrEN2304,AECMA PrEN2398,AECMA PrEN2399,AECMA PrEN3510

板,片材和带材:SAE AMS 5525,SAE AMS 5858,AECMA PrEN2175,AECMA PrEN2417

管材和油管:SAE AMS 5731,SAE AMS 5732,SAE AMS 5734,SAE AMS 5737,SAE AMS 5895.

其他:ASTM A 453,SAE AMS 7235,BS HR 650,ASME SA 453

IncoloyalloyA-286化学成分,重量%

镍................................................. ........................ 24.0-27.0

铁...................... .................................................. .....余量

铬.......................................... ........................ 13.5-16.0

钛...................... ............................................... 1.90-2.35

钼................................................. ................. 1.0-1.5

钒............................. ...................................... 0.10-0.50

碳........ .................................................. ............0.08

锰................................................. ................ ≤2.0

硅................................................. ........................ ≤ 1.0

铝................................................. ................. ≤ 0.35

硫................................................. ...................... ≤0.030

硼................................................. ...................... 0.001-0.01
 
Incoloy A-286
无缝管库存 
 Incoloy A-286 2.电力行业:电力行业是国民经济可持续发展的基础行业和先进工业。电力工业包括水电、煤电、气电、核电和新能源发电等方面。除水电外,无论是煤电还是气电和核电的发展都需要有相应的高温结构材料作为支撑,性能优异的耐热钢和高温合金材料成为电力工业发展的技术关键[5]。

........................................................................................................

 

Incoloy A-286 钢板(包括带钢)的分类:
Incoloy A-286 按制法分热轧和冷轧的两种,包括厚度0.5-4毫米的薄板和4.5-35毫米的厚板
Incoloy A-286 按钢种的组织特征分为5类:奥氏体型、奥氏体-铁素体型、铁素体型、马氏体型、沉淀硬化型。
Incoloy A-286 为了保证各类板的屈服强度、抗拉强度、伸长率和硬度等力学性能符合要求
Incoloy A-286 钢板交货前必须经过退火、固溶处理、时效处理等热处理。
Incoloy A-286 广泛用于化工、食品、医、造纸、石油、原子能等工业,以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。


 
Incoloy A-286将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5~20mm,冷轧板厚度0.5~10mm,宽度不大于1000mm;带材厚度0.05~1.5mm,宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

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   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市,成立于2001年,是一家知名专业

供应特殊钢企业,专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有:国内:宝钢、太钢;进口:浦项、德国VDM、日本冶金、川崎;美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。
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 Incoloy A-286 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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