Haynes 263 Haynes 263高温合金

执行标准：AMS 5872, AMS 5872E, AMS 5886, AMS 5966
碳 C：0.04-0.08
硅 Si：0.40
锰 Mn：0.60
磷 P：0.020
硫 S：0.007
鋁Al：0.3-0.60
铬 Cr：19.0-21.0
钴 Co: 19.0-21.0
铜 Cu: 0.2
铁 Fe: 0.7
钼 Mo: 5.60-6.10
镍 Ni: 余量
Nb+Ta
钛 Ti: 1.90-2.40
其它：B:0.005/Ti+Al:2.4-2.8
 Haynes 263 钴基合金棒 海恩斯价格 
 Haynes 263 核电领域：核电是一种安全、清洁、经济、可靠的能源。用核电替代部分化石燃料发电，不但可以将化石燃料保留下来长期使用，还有利于环境保护和减少大量的燃料运输。核电站的核心是反应堆，它是有堆芯、反射层、控制棒、堆容器和屏蔽层等组成。核工业用高温合金主要指反应堆用高温合金。高温合金主要用作压水堆蒸汽发生器传热管、元件格架和压紧弹簧等，以及高温气冷堆和部分快堆的过热器与再热器传热管零部件。

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Haynes 263 主要规格：

Haynes 263 管材系列规格：外径φ1.0-φ160壁厚φ0.25-φ45

Haynes 263 板材系列规格：厚度1MM-100MM

Haynes 263 圆棒系列规格：直径φ1-φ500

Haynes 263 带（卷）材系列规格：厚0.03-2.50

Haynes 263 线材系列规格：厚0.05-3.00

Haynes 263 非标特殊产品可按客户要求生产、加工

Haynes 263 厚度：冷扎2B板（0.09—6.0mm）；

Haynes 263 热轧工业板(3-50mm)中厚板，化工板、高温板；

Haynes 263 宽度：5mm---850mm钢带；

Haynes 263 1000、1219、1250、1500、1800、2000mm卷板、平板

Haynes 263 表面：2B光面、工业面、B（6k)镜面、8K镜面、9K镜面、拉丝面、磨砂面。

Haynes 263 产地：国产、进口(瑞典、日本、芬兰、南韩、南非、台湾)

 

Haynes 263将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5～20mm，冷轧板厚度0．5～10mm，宽度不大于1000mm；带材厚度0．05～1．5mm，宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家知名专业

供应特殊钢企业，专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。

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 Haynes 263 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。