合金G-3 UNS N06985

（合金G-3）带材，线圈，箔和线，ASTM 582，ASTM B 581

应用

 UNS N06985用于处理还原酸（如磷酸和）的处理设备。其他应用是洗涤器，酸性气体和石油生产设备。

描述

UNS N06985是镍铬铁合金，添加了钼和铜。该合金对氧化性化学品和气氛具有优异的耐腐蚀性，同时具有抵抗镍和铜含量导致的化学品还原的能力。

UNS N06985化学典型

镍：余量 

铬：21.00-23.5 

铁：18.00-21.00 

钼：6.0-8.0 

铜：1.5-2.5 

钴：≤5.0 

铌 +钽：≤0.50 

碳：≤0.015

钨：≤1.5 

硅：≤1.0 

磷：≤0.04 

硫：≤0.03

UNS N06985物理特性

密度：0.294 lb / in3,8.14 g / cm3

电阻率：ohm-cir-mil / ft，（微欧姆 - cm）：675.97（112.37）

比热：BTU / lb-°F（J / Kg-°C） 

在77°F（25°C）：0.108（453） 

在212°F（100°C）：0.111（464） 

在392°F（ 200°C）：0.114（478） 

在572°F（300°C）：0.118（493） 

在752°F（400°C）：0.121（507） 

在932°F（500°C）：0.124（521） ） 

在1112°F（600°C）：0.130（543） 

 

导热系数：BTU-in / hr-ft2-°F，（W / m-°C） 

在77°F（25°C）：69（10.0 ） 

在212°F（100°C）：82（11.8） 

在392°F（200°C）：96（13.8） 

在572°F（300°C）：110（15.9）

在752°F（400° C）  C）：124（17.9） 

在932°F（500°C）：139（20.0） 

在1112°F（600°C）：151（21.8） 

 

平均热膨胀系数：μin/ in-°F（μm/ M-℃）

75-212°F（24 -100°C）：8.1（14.6） 

75-392°F（24 -200°C）：8.1（14.6） 

75-572°F（24-300°C）：8.1（14.6） ） 

75 -752°F（24 -400°C）：8.2（14.8） 

75 -932°F（24 -500°C）：8.4（15.1） 

75-1112°F（24-600°C）：8.4（ 15.1）

 

性模量：

张力为ksi（MPa）  28.9×103（199×103）

熔化范围：2300 - 2450°F（1260 - 1343°C）

形式

线圈 - 片，带，箔线 - 配置文件，圆形，扁平，方形

UNS N06985室温下的机械性能

特性：退火典型

拉伸强度：90 KSI min（621 MPa min） 

屈服强度：35 KSI min（241 MPa min） 

伸长率：45％min 

硬度：目标Rb 100 max

属性：淬火

UNS N06985可以冷加工成各种状态。

热处理

UNS N06985不能通过热处理硬化。
 合金G-3 镍基高温合金板材 
 合金G-3 在世界先进发动机研制中，高温合金材料用量已占到发动机总量的40%~60%。所以，高温合金材料也被誉为“先进发动机基石”。除此之外，高温合金在电力、运输、石油化工行业也占有重要的地位。

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合金G-3 价格：电议

合金G-3 品牌：德国/日本/法国/美国/VDM/奥托昆普/新日铁

合金G-3 中厚板范围:厚度4.5-25.0mm,长1-6米,宽0.5-3m

合金G-3 圆棒规格范围: 直径6-500mm,长度0.5-30m；

合金G-3 无缝钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m；

合金G-3 应用范围：普遍的应用于电力、石油化工、船舶、机械、电子、等各个行业。

合金G-3 中厚钢板基础知识入门

合金G-3 中厚钢板：厚度大于4mm的钢板属于中厚钢板。其中，厚度4.5-25.0mm的钢板称为中厚板， 厚度25.0-100.0mm的称为厚板，

合金G-3 厚度超过100.0mm的为特厚板。

合金G-3 中厚板主要用在建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁等。

合金G-3 普通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件。

 

合金G-3将镍及镍合金板经熔炼、铸锭、平辊轧制加工成单张或成卷加工材的过程。镍及镍合金具有熔点高、热稳定性好、耐蚀、强度高、加工性能良好等优点。镍合金板带材广泛用于精密仪表、电子、yi liao器械、航天航空等工业部门。热轧板厚度5～20mm，冷轧板厚度0．5～10mm，宽度不大于1000mm；带材厚度0．05～1．5mm，宽度一般不大于300mm。镍及镍合金板带的基本生产工艺流程

   上海威励金属集团有限公司坐落于中国工业大都市上海市，成立于2001年，是一家知名专业

供应特殊钢企业，专业向国内模具制造企业推荐和供应质量优异的不锈钢、高温合金.主要钢厂

有：国内：宝钢、太钢；进口：浦项、德国VDM、日本冶金、川崎；美国冶联、哈氏、瑞典奥

托昆普等。如今公司销售产品已经普遍应用于汽车制造、船类制造、桥梁制造、石油化工、航

天航空、电站等行业重要的特种金属材料供应商。

 

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 合金G-3 铸造高温合金叶轮：发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的技术,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸技术扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造技术和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.