20NiCrMo7（渗碳)轴承钢
●特性及适用范围：
是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
●化学成份：
碳 C ：0.17～0.23(允许偏差:±0.02)
硅 Si：0.15～0.40(允许偏差:±0.03)
锰 Mn：0.40～0.70(允许偏差:±0.04)
硫 S ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
磷 P ：≤0.030(允许偏差:+0.005)
铬 Cr：0.35～0.65(允许偏差:±0.15)
镍 Ni：1.60～2.00(允许偏差:±0.05)
铜 Cu：≤0.30(允许偏差：＋0.05)
钼 Mo：0.20～0.30(允许偏差:±0.02)
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
伸长率 δ5 (％)：≥13
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
试样尺寸：试样尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火,次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。
金相组织：渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。
●交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。
 轴承钢20NiCrMo7 「德国」DIN标准 
 轴承钢20NiCrMo7 钢的牌号由代表屈服点的字母Q、屈服点数值、质量等级符号（A、B、C、D）、脱yang方法符号四个部分按顺序组成，根据钢材厚度（直径）＜l6mm时的屈服点数值，分为Q195、Q2l5、Q235、Q255、Q275，钢结构一般仅用Q235，钢的牌号根据需要可为Q235－A；Q235－B；Q235－C；Q235－D等，冶炼方法一般由供方自行决定，设计者不再另行提出，如需方有特殊要求时可在合同中加以注明，易切削结构钢是在钢中加入一些使钢变脆的元素，使钢切削时切削易脆断成碎屑，从而有利于提高切削速度和延长dao ju寿命，使钢变脆的元素主要是liu，在普通低合金易切削结构钢中使用了铅、碲、铋等元素这种钢的含liu量WS在0.08%-0.3%范围内，含锰量WMn在0.60%-1.55%范围内，钢中的liu和锰以liu化锰形态存在，liu化锰很脆并有润滑效能，从而使切削容易碎断，并有利于提高加工表面的质量。

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轴承钢20NiCrMo7 板材==要求厚度30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格

轴承钢20NiCrMo7 棒材==要求直径60mm==实际尺寸59.99/59.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格

轴承钢20NiCrMo7 棒材==要求直径70mm==实际尺寸70.01/70.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格

轴承钢20NiCrMo7 管材==要求直径20mm==实际尺寸19.99/19.97mm==负公差0.01~0.03mm==合格

轴承钢20NiCrMo7 管材==要求直径30mm==实际尺寸30.01/30.03mm==正公差0.01~0.03mm==合格

 

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 轴承钢20NiCrMo7 预硬化型塑料模具钢;3Cr2Mo、3Cr2NiMnMo、5CrNiMnMoVSCa、40Cr、42CrMo、30CrMnSiNi2A;渗碳型塑料模具钢;20Cr、12CrNi3A;时效硬化型塑料模具钢;O6Ni6CrMoVTiAe、INi3Mn2CuAeMo;耐腐蚀型塑料模具钢;2Cr4Cr9Cr9Cr18Mo、Cr14Mo4V、1Cr17Ni2;另：;在钢板（板材）中，也有许多材质被列入模具钢系列：45（45#，45号），PS45C，S50C等等，模具钢分：冷作模具钢、热作模具钢、塑胶模具钢、高速钢 、碳素结构钢，90MNCRV合金工具钢，德国DIN牌号，对应中国GB牌9Mn2V，16MnCr德国合金结构钢，金工具钢里的冷作模具钢，中国GB钢号9Mn2V16MNCR5 ，合金结构钢。