当前时间 2025-03-16 22:15:26,欢迎访问上海威励金属集团有限公司官网!

您的当前位置:首页 > 产品中心 > 超级不锈钢
Alloy28钴基硬质合金 板材 板料 棒材

发布时间:2021-03-25 14:08:09

上海威励金属集团有限公司

咨询热线:021-57886263、13661845828

邮箱:shhweili@163.com

 Alloy28 


Alloy28高温合金

No8028合金钢 化学成分:
合金         C       Mn     Si        S       Ni        Cu        Fe
No8028   ≤0.30  ≤2.00  ≤0.50 ≤0.024  ≥63   28.0~34.0   ≤2.5
No8028合金钢物理性能:密度:8.83g/cm3熔点:1300-1390℃
No8028合金钢特性:No8028合金钢是一种用量、用途最广、综合性能极佳的耐蚀合金。此合金在氢lv酸和lv气介质中具有优异的耐蚀性,对热浓碱液也有优良的耐蚀性。同时还耐中性溶液、水、海水、大气、有机化合物等的腐蚀。该合金的一个重要特征是一般不产生应力腐蚀裂纹,切削性能良好。
No8028耐腐蚀性:No8028合金钢在lv气、盐酸、liu酸、氢lv酸以及它们的派生物中有极优秀的耐蚀性。同时在海水中比铜基合金更具耐蚀性。酸介质:No8028在浓度小于85%的liu酸中都是耐蚀的。No8028是可耐氢lv酸中为数极少的重要材料之一。水腐蚀:No8028合金在多数水腐蚀情况下,不仅耐蚀性极佳,而且孔蚀、应力腐蚀等也很少发现,腐蚀速度小于0.025mm/a。高温腐蚀:No8028在空气中连续工作的温度一般在600℃左右,在高温蒸汽中,腐蚀速度小于0.026mm/a。氨:由于No8028合金镍含量高,故可耐585℃以下无水氨和氨化条件下的腐蚀。
No8028应用范围应用领域有:合金是一种多用途的材料,在许多工业领域都能应用:
1.动力工厂中的无缝输水管、蒸汽管
2.海水交换器和蒸发器
3.liu酸和盐酸环境
4.原油蒸馏
5.在海水使用设备的泵轴和螺旋桨
6.核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备
7.制造生产盐酸设备使用的泵和阀
 
Alloy28
钴基硬质合金 



 Alloy28 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用,目前美国的第二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。


 

Alloy28高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗氧化和抗腐蚀性能,良好的疲劳性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组织稳定性和使用可靠性。
Alloy28基于上述性能特点,且高温合金的合金化程度较高,又被称为“超合金”,是广泛应用于航空、HT、石油、化工、舰船的一种重要材料。按基体元素来分,高温合金又分为铁基、镍基、钴基等高温合金。铁基高温合金使用温度一般只能达到750~780℃,对于在更高温度下使用的耐热部件,则采用镍基和难熔金属为基的合金。 镍基高温合金在整个高温合金领域占有特殊重要的地位,它广泛地用来制造航空喷气发动机、各种工业燃气轮机Z热端部件。


 
Alloy28核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,动力工厂中的无缝输水管、
Alloy28蒸汽管,海水交换器和蒸发器,liu suan和yan酸环境,原油蒸馏,在海水使
Alloy28用设备的泵轴和螺旋桨,核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,
Alloy28制造生产yan酸设备使用的泵和阀



 Alloy28 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

上一篇:0Cr20Ni35Mo3Cu4Nb镍基合金板 圆棒 管材 圆钢 焊丝

下一篇:ALLOY31高温合金基体 厚板 密度

最新文章:

> SCM420结构钢的相关标准2025-03-15

> SCM418结构钢的元素2025-03-15

> SCM415结构钢的化学成分2025-03-15

> Q345A钢材的应用领域2025-03-15

> GCr15轴承钢的材质2025-03-15

> C90S钢的力学性能2025-03-15

联系方式

企业电话:021-37789863

企业传真:021-37789861

企业手机:13661845828

地址:地址:上海市松江区泗泾镇泗砖公路600号

微信客服二维码

请您留言

欢迎您来访问威励集团官网,请问有什么可以帮到您?我们会尽快为您解答!您也可以添加微信(13661845828)直接与我联系13816275336

提交