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GH 600高温合金钢丝 圆钢 圆棒 单价

发布时间:2021-03-31 14:02:29

上海威励金属集团有限公司

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 GH 600 


GH600特性及应用领域概述:
该合金是镍-铬-铁基固溶强化合金,具有良好的耐高温腐蚀和***性能、优良的冷热加工和焊接性能,在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。合金可以通过冷加工得到强化,也可以用电阻焊、溶焊或钎焊连接,适宜制作在1100℃以下承受低载荷的***零件。
GH600相近型号:
Inconel600 UNS NO6600 (mei国)
GH600 化学成份:(GB/T14992-2005)
合金
型号  % 镍
Ni 铬
Cr 铁
Fe 钼
Mo 铌
Nb 钽
Ta 碳
C 锰
Mn 硅
Si liu
S 铜
Cu 铝
Al 钛
Ti
GH600 zui小   14.0 6.0          
 标准  72 17.0 10.0  1.0 0.15 1.0 0.5 0.015 0.5 0.35 0.50
镍+钴≥72
GH600物理性能:
密度
g/cm3  熔点
℃  热导率
λ/(W/m℃)  比热容
J/kg℃  弹性模量
GPa 剪切模量
GPa 电阻率
μΩm  泊松比  线膨胀系数
a/10-6℃-1
8.43 1370
1430 12.85(100℃) 435 205 76 1.05 0.34 12.35(20~100℃)

GH600力学性能:(在20℃检测机械性能的zui小值)
热处理方式  抗拉强度σb/MPa  屈服强度σp0.2/MPa  延伸率σ5 /% 布氏硬度 HBS
固溶处理  585 240 30 ≥217

GH600生产执行标准:
标准  化学成份  棒材  锻件  板材  丝材  管材
国家标准  GB/T14992 GB/T14994
GB/T14993 GB/T14997
GB/T14998 GB/T14995
GB/T14996 YB/T5249 GB/T15062
航空工业标准       
国家标准       

GH600 金相组织结构:
   该合金在1120℃处理2h,仅有TiN氮化物和Cr7C3型碳化物,在870℃经1500℃长期时效后,组织中仍然是Cr7C3和TiN,说明该合金的组织是稳定的。
GH600工艺性能与要求:
1、该合金具有良好的热加工性能,钢锭锻造加热温度1110℃~1140℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金具有良好的焊接性能,可原电弧焊、氩弧焊、电阻焊和钎焊等各种方法连接,大型或复杂的焊接结构件在溶焊后应在870℃退火1h,以消除焊接应力。

 
GH 600
高温合金钢丝 



 GH 600 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类先进发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来,代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来,以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等先进航空发动机上得到大量使用,目前美国的第二代单晶高温合金已成熟,并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来,美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金,并实现了工程应用。近年来,日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。


 

GH 600常用的退火工艺有:
GH 600① 完全退火。用以细化中、低碳钢经铸造、锻压和焊接后出现的力学性能不佳的粗大过热组织。将工件加热到铁素体全部转变为奥氏体的温度以上30~50℃,保温一段时间,然后随炉缓慢冷却,在冷却过程中奥氏体再次发生转变,即可使钢的组织变细。
GH 600② 球化退火。用以降低工具钢和轴承钢锻压后的偏高硬度。将工件加热到钢开始形成奥氏体的温度以上20~40℃,保温后缓慢冷却,在冷却过程中珠光体中的片层状渗碳体变为球状,从而降低了硬度。
GH 600③ 等温退火。用以降低某些镍、铬含量较高的合金结构钢的高硬度,以进行切削加工。一般先以较快速度冷却到奥氏体Z不稳定的温度,保温适当时间,奥氏体转变为托氏体或索氏体,硬度即可降 低。
GH 600④ 再结晶退火。用以消除金属线材、薄板在冷拔、冷轧过程中的硬化现象(硬度升高、塑性下降)。加热温度一般为钢开始形成奥氏体的温度以下50~150℃ ,只有这样才能消除加工硬化效应使金属软化。
GH 600⑤ 石墨化退火。用以使含有大量渗碳体的铸铁变成塑性良好的可锻铸铁。工艺作是将铸件加热到950℃左右,保温一定时间后适当冷却,使渗碳体分解形成团絮状石墨。
GH 600⑥ 扩散退火。用以使合金铸件化学成分均匀化,提高其使用性能。方法是在不发生熔化的前提下,将铸件加热到尽可能高的温度,并长时间保温,待合金中各种元素扩散趋于均匀分布后缓冷。
GH 600⑦ 去应力退火。用以消除钢铁铸件和焊接件的内应力。对于钢铁制品加热后开始形成奥氏体的温度以下100~200℃,保温后在空气中冷却,即可消除内应力。
GH 600淬火,金属和玻璃的一种热处理工艺。把合金制品或玻璃加热到一定温度,随即在水、油或空气中急速冷却,一般用以提高合金的硬度和强度。通称“蘸火”。将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度,保温一段时间后在空气或水、油等介质中冷却的金属热处理。
GH 600钢铁工件在淬火后具有以下特点:
GH 600① 得到了马氏体、贝氏体、残余奥氏体等不平衡(即不稳定)组织。
GH 600② 存在较大内应力。
GH 600③ 力学性能不能满足要求。因此,钢铁工件淬火后一般都要经过回火。
GH 600回火的作用在于:
GH 600① 提高组织稳定性,使工件在使用过程中不再发生组织转变,从而使工件几何尺寸和性能保持稳定。
GH 600② 消除内应力,以便改善工件的使用性能并稳定工件几何尺寸。
GH 600③ 调整钢铁的力学性能以满足使用要求。


 
GH 600核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,动力工厂中的无缝输水管、
GH 600蒸汽管,海水交换器和蒸发器,liu suan和yan酸环境,原油蒸馏,在海水使
GH 600用设备的泵轴和螺旋桨,核工业用于制造铀提炼和同位素分离的设备,
GH 600制造生产yan酸设备使用的泵和阀



 GH 600 随着航空科学技术的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿命的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热疲劳的作用,因此要求叶片除了应具有良好的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良好的机械疲劳、热疲劳性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡lunpan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡lunpan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的持久、蠕变强度和低循环疲劳强度,良好的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡lunpan的不能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡lunpan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡lunpan选用不同的合金材料。一般采用GH高温合金系列和K高温合金系列精铸而成。

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