GH2696高温合金简介 

一、基本概况 

GH2696是一种以钼铌为主要强化元素的高温合金，属于Fe - Ni - Cr基沉淀强化型变形高温合金。

二、性能特点

（一）力学性能

强度方面

屈服强度、持久和蠕变强度都相当高。其抗拉强度在室温下为800 - 900MPa，条件屈服度σ0.2(MPa)不低于680。

经过固溶处理和时效处理后，能形成化合物强化相，提高室温和高温强度，在保持良好塑性的同时，提高了强度和硬度，处理后的组织为奥氏体 + 弥散化合物。

韧性方面

在室温条件下，断裂韧性(K_IC)达到50MPa·m^0.5。不过在800℃长期时效时，晶界和晶内会析出大量的棒状Laves相，导致其强度和韧性显著下降。

塑性方面

伸长率δs(%)不低于4.5，断面收缩率ψ(%)不低于84，具有较好的加工塑性。

（二）物理性能

密度为8.29g/cm³，熔点在1350 - 1400℃，硬度HRC35 - 40。

（三）化学性能

抗氧化性

在700℃以下具有满意的抗氧化性能和耐气体腐蚀性能，甚至在盐雾气氛下也能抵抗应力腐蚀，在全天候条件下均能保持良好的耐腐蚀性能。

化学成分

主要化学成分包括：C:≤0.1、Cr:10 - 12.5、Ni:21 - 25、Mo:1.0 - 1.6、Al:≤0.08、Ti:2.6 - 3.2、Fe:余量、Si:≤0.6、Mn:≤0.6、P:≤0.02、S:≤0.01、B:≤0.02等。

三、使用温度

长时使用温度限制在650℃以下，但短时使用温度可达到750℃。

四、应用领域

在航空发动机制造中是不可或缺的材料，适合用于制造长期在650℃以下工作的涡轮和压气机紧固件、盘件、工作叶片，也能制造涡轮壳体、环形零件(包括连接环)等。还可用于制造在400℃ - 650℃的温度范围内的圆柱形螺旋弹簧等部件。

在我国，被用于多种发动机上，制作快卸环、紧固件、弹簧、管接头、安装座和支架等各种零件，并通过了严格的使用考核。

在国外已被广泛用于制作各种高温航空发动机零部件，具有长期可靠的使用经验。

除航空领域外，也适用于石化、发电工业等高温、高腐蚀性环境的零部件制造，如螺栓、阀门、泵体、管道等零部件。

五、生产工艺

（一）熔炼工艺

主要采用真空感应熔炼(VIM)和电渣重熔(ESR)相结合的方式。

真空感应熔炼(VIM)

采用高频感应加热，在真空条件下进行熔炼，控制熔炼温度在1550 - 1600℃，以确保合金元素均匀分布，通过真空环境减少氧、氮等气体的含量，避免夹杂物的产生。

电渣重熔(ESR)

熔炼后的合金锭在电渣重熔炉中进行二次熔炼，电渣重熔温度控制在1550 - 1600℃，通过电渣重熔工艺进一步去除夹杂物，改善合金的纯净度和晶粒结构。