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1.7014(15Cr2Ni4WA)合金渗碳钢
2025-05-29

1.7014(15Cr2Ni4WA)是一种低碳合金渗碳钢,具有优异的淬透性、耐磨性和韧性,广泛应用于制造高负荷、高耐磨性和高冲击韧性的机械零件。这种钢材在中国也被称为“15Cr2Ni4WA”,是一种常用的渗碳钢材料。 ### 化学成分

| 元素 | 含量范围(质量分数,%) |

|------|------------------------|

| 碳(C) | 0.12 - 0.18 |

| 硅(Si) | 0.17 - 0.37 |

| 锰(Mn) | 0.30 - 0.60 |

| 磷(P) | ≤0.035 |

| 硫(S) | ≤0.035 |

| 铬(Cr) | 1.50 - 1.80 |

| 镍(Ni) | 3.50 - 4.00 |

| 钨(W) | 0.70 - 1.00 |

| 钒(V) | 0.05 - 0.15 |

### 力学性能

| 性能指标 | 数值范围 |

|----------|----------|

| 屈服强度(Rp0.2) | ≥540 MPa |

| 抗拉强度(Rm) | ≥785 MPa |

| 伸长率(A%) | ≥12% |

| 冲击韧性(Akv) | ≥34 J |

| 布氏硬度(HBW) | ≤179 |

### 热处理工艺

1. **退火**:温度范围为680 - 720℃,缓慢冷却。

2. **渗碳**:温度范围为900 - 950℃,渗碳后表面硬度可达60 - 65 HRC。

3. **淬火**:温度范围为850 - 880℃,油冷或水冷。

4. **回火**:温度范围为180 - 200℃,回火后硬度可达58 - 62 HRC。

### 应用领域

1.7014钢广泛应用于以下领域:

- **汽车工业**:用于制造变速器齿轮、传动轴、曲轴等关键部件。

- **机械制造**:用于制造高负荷齿轮、轴类、蜗杆等。

- **航空航天**:用于制造高强度、高耐磨性的机械结构件。

- **矿山机械**:用于制造高负荷、高耐磨性的零部件。

- **农业机械**:用于制造拖拉机、联合收割机的关键部件。

### 特性

1. **高强度和高韧性**:淬火和回火后具有优异的综合力学性能。

2. **良好的耐磨性**:渗碳处理后表面硬度高,耐磨性好。

3. **淬透性好**:适用于较大截面的零件。

4. **加工性好**:退火后硬度较低,切削性能优良。

5. **焊接性**:焊接性较好,但需严格控制焊接工艺。

### 执行标准

1.7014钢符合德国DIN标准(DIN 17210)和中国国家标准(GB/T 3077)。

### 注意事项

- **焊接性**:虽然焊接性较好,但焊接时仍需预热和后热处理,以防止裂纹。

- **热处理工艺**:渗碳和淬火工艺对最终性能影响较大,需严格控制工艺参数。

- **加工性能**:退火后硬度较低,适合机械加工,但加工过程中需注意刀具磨损。

综上所述,1.7014(15Cr2Ni4WA)是一种性能优异的合金渗碳钢,适用于多种高强度和高耐磨性需求的应用场景。


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