35CrMnSi是什么材料

35CrMnSi是一种低合金超高强度的合金结构钢，以下为你介绍其详细信息： 标准与别称 标准：该钢材执行标准为GB/T 3077 - 1988。 别称：有轴承钢、轴承钢板、碳素结构钢、钢材、模具材料等别称。 

化学成份

元素 含量

碳（C） 0.32～0.39

硅（Si） 1.10～1.40

锰（Mn） 0.80～1.10

硫（S） 允许残余含量≤0.025

磷（P） 允许残余含量≤0.025

铬（Cr） 1.10～1.40

镍（Ni） 允许残余含量≤0.030

铜（Cu） 允许残余含量≤0.025

性能特点

优点

综合力学性能好：经适当的热处理后可得到强度、硬度、韧性和疲劳强度较好的综合力学性能，能适应采煤生产较复杂的工况条件。

淬透性较好：这意味着它在淬火时能够使工件从表面到内部都获得较好的硬度和组织均匀性。

焊接性和加工成型性良好：在制造过程中能够方便地进行切割、焊接和塑形，满足不同设备和部件的制造需求。

强度高：具有较高的屈服强度和抗拉强度，能够在高温和高压环境下稳定工作，如适用于石油钻探设备、高温反应器等。

缺点

耐蚀性和抗氧化性能相对较低，因此在使用时需要采取相应的保护措施，如涂层或防锈处理等，以延长其使用寿命。

热处理方式

通常是在低温回火或等温淬火后使用。

力学性能

抗拉强度σb(MPa)：≥1620(165)

屈服强度σs(MPa)：≥1275(130)

伸长率δ5(%)：≥9

冲击韧性值αkv(J/cm²)：≥39(4)

应用领域

由于其高强度和良好的可加工性，被广泛应用于制造各种重型机械设备和零部件，具体如下：

震动负荷结构件：用作在震动负荷下工作的焊接和铆接结构件，如高压鼓风机叶片、阀板等。

汽车制造领域：用于制造发动机曲轴、轮胎模具等关键部件，这些部件需要承受高强度的冲击和磨损。

风力发电领域：用于制造风力发电机的主轴和叶片等部件，这些部件需要承受大风力和复杂的工作环境。

其他：还可用于高速高负荷的轴、齿轮、链轮、离合器、轴套、螺栓、螺母等。