35CrMo是一种中碳合金结构钢，具有高强度、良好韧性和淬透性，广泛应用于制造高负荷机械零件。以下是其化学成分、特性及热处理工艺的详细介绍：

化学成分

元素 含量范围（质量分数，%）

碳 (C) 0.32 - 0.40

硅 (Si) 0.17 - 0.37

锰 (Mn) 0.40 - 0.70

铬 (Cr) 0.80 - 1.10

钼 (Mo) 0.15 - 0.25

磷 (P) ≤0.035

硫 (S) ≤0.035

特性

高强度与韧性：35CrMo钢具有较高的静力强度、冲击韧性和疲劳强度，适合在高负荷条件下使用。

良好的淬透性：淬透性优于40Cr钢，适合制造大型零件。

高温性能：在高温下具有较高的蠕变强度和持久强度，长期工作温度可达500℃。

焊接性：焊接性较差，焊接时需预热至150-400℃，并进行焊后热处理以消除应力。

加工性：具有良好的机械加工性能，淬火和回火后可进一步提高表面硬度。

力学性能

性能指标 数值

抗拉强度 (σb) ≥980 MPa

屈服强度 (σs) ≥835 MPa

伸长率 (δ5) ≥12%

断面收缩率 (ψ) ≥45%

冲击功 (Akv) ≥63 J

硬度 ≤229 HB（布氏硬度）

热处理工艺

淬火：加热至850℃，采用油冷。

回火：加热至550℃，采用水冷或油冷。

退火：加热至850℃，保温2小时后随炉冷却至720℃，再保温4小时，炉冷至500℃以下后空冷。

预硬化处理：加热至860-900℃，油冷后回火温度为570-700℃，空冷，回火硬度为28-35 HRC。

应用领域

35CrMo钢广泛应用于制造高负荷机械零件，如：

车辆和发动机的传动件。

汽轮发电机的转子和主轴。

大型电动机轴。

石油机械中的穿孔器。

高压无缝厚壁导管。